Nu este Ciclopromenada nocturnă, este Bikewalk. Aflăm de pe blog-ul Bikewalk: Read the full story

Nu este primul Bikewalk la care particip, dar parcă în 14 mai, la prima ediţie a plimbării iniţiate acum ceva ani de Ariel, au fost prea mulţi, prea ca la oraş! După ce v-am încălzit cu fotografiile realizate cu atenţie de Simcute, e momentul să vă prezint capodopera de montaj video, graţie filmării mele şi a lui Victor (care s-a plimbat cu superba Brompton din titan pusă la dispoziţie cu amabilitate de Ciclissimo). Read the full story

Iată instantanee de la primul Bikewalk de pe acest an. Nu uitaţi să vedeţi şi frumosul montaj video. Read the full story

Primul BikeWalk din 2011 va avea loc sâmbătă, 14 mai. Întîlnirea are loc la ora 18, la intrarea în parcul Herăstrău (cea dinspre Piaţa Charles de Gaulle). Pornirea pe traseu este programată la ora 18.30. Read the full story

Bikewalk în 14 mai

Ne vom întâlni la ora 18:00 la intrarea în parcul Herăstrău (cea dinspre Piaţa Charles de Gaulle) şi vom porni la ora 18:30. Traseul este unul diferit de data aceasta:

Parcul Herăstrău » Arcul de Triumf » Piaţa presei libere » Arcul de Triumf » Piaţa Victoriei » Calea Victoriei » Piaţa Naţiunilor Unite » Parcul Izvor. = aproximativ 9 km.

Articolul original

Piste doar pe hârtie

Încă de anul trecut în municipiul Zalău ar fi trebuit amenajate mai multe pste pentru biciclişti, dar lucrările nu au putut fi realizate din cauza lipsei de fonduri. În ultima şedinţă a Consiliului Local, mai mulţi consilieri i-au cerut primarului Radu Căpîlnaşiu explicaţii în legătură cu pistele pentru biciclişti având în vedere că acestea se află deocamdată doar pe hârtie. Consilierul locaol Adrian Margin a declarat că „se vorbea de nişte piste pentru biciclete. Unde sunt aceste piste pentru că cel puţin eu nu am văzut niciuna în oraş?”.

Articolul integral şi fişierul audio

i-velo.ro: Bicicletele pot fi închiriate şi online

Utilizatorii pot rezerva din orice centru 1-4 biciclete pe o perioada maxima de doua zile. Taxa pentru o ora de pedalat I’Velo este 3 lei/bicicleta iar pentru o zi, 15 lei/bicicleta. ,,In felul acesta utilizatorii I’Velo ne pot ajuta sa sustinem dezvoltarea proiectului I’Velo atat in orasele in care suntem prezenti cat si in alte orase din tara”, a adaugat Raluca Fiser.

Articolul integral

Maşinile vor fi interzise în marile oraşe din Europa până în 2050?

Un sondaj Eurobarometru realizat in toate cele 27 de state membre ale Uniunii Europene arata, de exemplu, ca in jur de doua treimi dintre utilizatorii de autoturisme din UE declara ca ar fi gata sa accepte un compromis cu privire la viteza masinii pentru a reduce emisiile. In ceea ce-i priveste pe soferii romani, raspunsurile arata ca nu sunt foarte dispusi sa renunte la masina in favoarea mijloacelor de transport in comun si nu-si doresc foarte tare nici o reducere a vitezei, doar 48,1% fiind pentru.

Articolul integral şi infografia

Cu bicicleta la munte sau la mare. Ce trenuri permit transportul bicicletei?

Varianta trenului a fost aleasa, anul trecut, de Bogdan, care a tinut mortis sa ajunga la mare si la munte cu bicicleta. ”Sunt pasionat de ciclism si incerc sa-mi iau bicicleta oriunde m-as duce”, spune Bogdan. El s-a informat dinainte despre trenurile dotate cu vagoane speciale pentru biciclisti puse la dispozitie de CFR. ”Din pacate, sunt foarte putine garnituri cu vagoane speciale, iar si acestea sunt programate la ore dificile”, povesteste el.

Inca de pe peron apar dificultatile, „lipsa unei rampe face dificila urcarea bicicletei in tren, iar daca pentru baieti acest efort nu este unul mare, biciclistele se vor afla in fata unei misiuni aproape imposibile”, mai spune Bogdan.

Articolul integral

Bicicletele viitorului: purifică apa şi sunt mici cât o poşeta

Într-un singur minut ai 5 litri de apă. Sistemul funcţionează în felul următor: îţi pui bicicleta lângă un râu, chiar şi ceva mai dubios, o pompiţă trage apa într-un recipient ataşat bicicletei, iar atunci când pedalezi trece prin trei filtre, unul dintre ele fiind pe bază de carbon. La final, când te ia setea, dai drumul la robinet şi curge apa în pahar.

Articolul integral

Foto deschidere: Inhabitat

Adică să ajung eu, om bătrîn, să mă măscăresc în biciclist accidentat la cap şi alţi participanţi la acest Bikewalk să vină în costumul de Ciclopromenadă nocturnă sau de Drumul bicicletei? Credeam că tinerii din ziua de azi sunt mai inventivi, dar se pare că Hello Win-ul nu atrage generaţiile digitale. Read the full story

Ne întoarcem pe stradă, unde le e locul bicicliştilor care nu găsesc în oraş condiţii bune de mers pe piste amenajate. Ariel a cerut autorizaţie, dar erau prea mult evenimente care au semănat frica în primărie: grevă, ploaie, praf, melci. Unde să mai fie loc şi pentru biciclişi în acest haos urban? Read the full story

“Aşa nu se mai poate”, şi-o fi spus Ariel şi a suflat în goarnă pentru a chema cetele de răzeşi biciclişti. Aceştia se vor aduna în 20 mai, la fîntîna de la Universitate şi vor pleca în haiducie. Vor împărţi stickere cu BikeWalk şi vor lipi stickere pe maşinile parcate pe piste. Read the full story

E clar că nu e amuzant să te bikewalkuieşti în weekend pe piste, aşa cum a fost ieri. Nu ştiu ce s-a întîmplat în ultimii doi ani, dar sunt sute de biciclişti, cel puţin în jurul parcurilor şi în parcuri. Poate o fi datorită unora ca Ariel care i-au adunat pe oameni întru pedalare şi veselie.

Am mers pe piste, cît de în şir indian am putut. Poliţia ne supraveghea de departe şi ne-a dat liber să trecem la un singur roşu, din ce am văzut eu. În rest, linişte şi discuţii. Serios, cum ziceam şi la Ciclopromenadă, nu-i aşa că e frumos să pedalezi şi să cunoşti oameni şi să schimbi impresii? Păcat că nu avem un oprescu mai deschis la minte, mare păcat.

M-au racolat băieţii şi m-au pus coordonator, cu vestă, banderolă reflectorizantă (şterpelită apoi de Vulupe cu neruşinare) şi walkie-talkie care şi-a cam pierdut suflul după cîteva sute de metri. Evident, pentru că nimeni nu vrea să fie în faţă, m-au întrebat pe mine dacă vreau şi am zis un DA destul de tare. Aşteptînd startul, m-am împrietenit cu un băieţel de vreo 6 ani care a sărit în sus de bucurie cînd a auzit că o să fie supă la sosire şi cu un altul tot mic pe care-l cheamă Hari (tatăl său fiind un participant frecvent la întîlniri de acest tip).

N-am auzit de incidente pe parcurs, doar vreo două încurcări de spiţe şi o busculadă cînd bicicletele erau parcate şi pe cric. La un moment dat, m-am proptit cu camera de pe ghidon la o trecere de nivel şi am filmat cam tot şirul. Iată rezultatul, dar scuze pentru imaginea contre-jour, tremuratul mîinii din cauză că am ţinut-o mult sus şi lipsa de cadrare (n-am display la camera asta). Să fi fost vreo 600 de oameni, zic eu timid?

Am băut o apă la Teatrul de Vară din Herăstrău şi am stat de vorbă cu mulţi oameni cunoscuţi de la alte întîmplări ciclistice urbane. Read the full story

Vreo 150 ne-am adunat la intrarea în Herăstrău pentru a şasea ediţie din seria Bikewalk. Printre nuntaşi şi rolleri şi skateri cărora abia le dăduseră tuleiele, am împărţit sfaturi şi staţii de emisie-recepţie. Steagul Germaniei ne-a fost conducător, în lipsa celui al României. Ariel ne-a spus pe scurt ce ne aşteaptă şi să fim cuminţi. Read the full story