Hai că se poate, hai că se poate! Probabil impresionat de faptul că lumea vorbeşte despre o anumită deschidere a Metrorex-ului faţă de accesul bicicletelor la metrou, directorul companiei se gîndeşte să se aşeze la masa negocierilor.
La început, nu se putea. În urma unei campanii, Metrorex a permis accesul bicicletelor în metrou în weekend şi de sărbători. Acum se poate în orice zi, după ora 21.
Acum două luni, Metrorex lansa o dezbatere publică prin care ne invita să ne spunem părerea: cu sau fără bicicletă la metrou. Am fost mulţi care am scris şi aşteptam răspunsul. El a venit.
Luni, 31 mai 2010, greva generală va duce la paralizarea temporară a oraşului. Fără metrou, autobuz, tramvai şi troleibuz, cetăţeanul va trebui să găsească alte modalităţi de deplasare, dacă nu are maşină şi nici bani de taxi. Bicicleta este soluţia!
Putem lua ca exemplu modul în care se procedează în alte ţări cu accesul bicicletei la metrou? Că poate ei au mai multă experienţă decît noi şi au şi oi mai multe, mîndre şi cornute. Scopul căutărilor mele pe Internet a fost clar: o capitală europeană în care se plăteşte în plus pentru accesul bicicletei…
